Nuestro camino a cero emisiones

La recolección de residuos causa un 6% de las emisiones de CO2 por la logística urbana en Los Países Bajos. Porque el número de residentes ha crecido en las zonas urbanas, las emisiones de dióxido de carbono (CO2) y otros efectos secundarios dañinos tales como el nitrógeno (Nox), material particulado (MP) y el ruido (dB) podrían incrementar aún más. Los movimientos de transporte cuando se recolectan los residuos suponen una carga muy onerosa por las distancias cortas combinadas con las muchas paradas y vueltas a salir. Esto significa que un motor diésel convencional es utilizado ineficientemente lo que resulta en un consumo de combustible alto con emisiones altas.

En 2018, comenzamos con el proyecto de jardín de prueba DKTI con cuatro usadores finales quienes ahora emplean un vehículo recolector accionado por E-POWER de VDL.

El instituto de investigación TNO utilizará las experiencias de estos líderes y los conocimientos que aporten para desarrollar un plan de trabajo. Este plan de trabajo le otorga al sector la oportunidad de ampliar la recolección eléctrica de residuos y hacer su operación de recolección de residuos totalmente sostenible en 2030.